از واردات قیر بی کیفت به کشور جلوگیری شود
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۱۲۱۰۴
خیرالله خادمی گفت: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با توجه به وضعیتی که در حوزه ساخت آزادراه و بزرگراه دارند مصرف کنندگان اصلی قیر در کشور هستند بنابراین در جهت ارتقای کیفیت قیر و و آسفالت اقدامات لازم را انجام می دهیم.
به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در سال گذشته و ۶ماهه ابتدای امسال ۲۵۰ هزار تن قیر و ۴ونیم ميليون تن آسفالت استفاده می شود و به واسطه حل مشکلات مالی که صورت گرفت خوشبختانه در حال حاضر دغدغه ای از این لحاظ نداريم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او می گوید: در چند سال گذشته به دلیل وجود کرونا تردد در جاده های کشور کمتر شده بود و همین باعث کمتر شدن ميزان تخریب جاده ها شده بود اما با رفع بیماری کرونا ميزان تخریب آسفالت ها افزایش یافته است.
خادمی بیان کرد: در گذشته سالی ۱۵۰۰ تا ۱۲۰۰ کیلومتر آزاد راه ساخته میشد اما هم اکنون به دلیل افزایش قیمت کالا ۷۰۰ کیلومتر رسیدو برای افزایش میزان ساخت آزادراه ها باید راهکارهای جدیدی پیدا کنیم که یکی از این راهکارها استفاده از آسفالت بادوام و با کیفیت است چراکه استفاده از قیر با کیفیت در این بخش بسیار تاثیر گذار است.
معاون وزیر راه وشهرسازی گفت: باید کیفیت قیر را افزایش و از واردات قیر بی کیفیت جلوگیری کنیم.چراکه هم اکنون شاهد آن هستیم که قیر ارزان قیمت بی کیفیت وارد کشور می شود که زمینه ساز مشکلات بسیاری در این حوزه شده است.
خادمی به استفاده از افزودنی در قیر برای افزایش کیفیت و عمر آسفالت اشاره کرد و گفت: ضروری است و سازمان راهداری به صورت آزمایشی این اقدام را انجام دهد تا در صورت تایید بتوانیم در سایر بخش ها هم از آن استفاده کنیم.
او گفت: با اجرای زیر سازی مناسب می توانیم ضخامت آسفالت را کاهش دهیم که این خود در استفاده کمتر از قیر مناسب است چراکه هم اکنون قیمت قیر به هر تن ۱۰ میلیون تومان رسیده است.
خادمی همچنین به واردات ماشین آلات اشاره کرد و گفت: ایجاد یک بند برای اصلاح واردات ماشین آلات معدنی و راهسازی در این حوزه موثر است و تجهیز آزمایشگاه در تمامی پروژه ها برای شناسایی قیر با کیفیت در این بخش موثر است.
منبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۱۲۱۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ریزگردها به ترکیه رسیدند
روزنامه «حریت دیلی» در گزارشی از این پدیده طبیعی نوشت: بادهای داغ از سمت لیبی به نواحی غربی ترکیه رسیده و شهرهایی از جمله استانبول، ازمیر، آنتالیا، بولو، تکیرداغ و موغلا (موغله) را فراگرفته است.
در این گزارش آمده است افزایش سطح ذرات معلق که توسط «شبکه ملی پایش کیفیت هوا» در ترکیه نظارت میشود، در این مناطق مشاهده شده و اندکی از استانداردهای سازمان جهانی بهداشت فراتر رفته است.
کارشناسان میگویند این رویدادهای جوی ناشی از انتقال ماسه و گرد و غبار بر اثر وزش بادهای شدیدی است که عمدتا از صحرای آفریقا سرچشمه میگیرد.
پیشبینی میشود این تاثیر جوی تا اواخر امروز (جمعه) کاهش یابد با این حال تا دو روز دیگر در مناطق ساحلی و جنوب شرقی آناتولی ادامه خواهد داشت.
با این حال شبکه ملی پایش کیفیت هوای ترکیه اعلام کرد در استانبول به دلیل وزش باد، غلظت این ریزگردها افزایش نخواهد یافت و سلامت شهروندان را تهدید نمیکند.
این در حالی است که خبرگزاری اسپوتنیک به نقل از شهردار استانبول گزارش داد در برخی از محلههای این شهر افت کیفیت هوا نگران کننده است و به ساکنان توصیه میشود تا بهبود شرایط از پیک نیک و هر گونه فعالیت ورزشی در فضای باز خودداری کنند.
کارشناسان همچنین توضیح میدهند افزایش چنین پدیدههای اقلیمی در خاورمیانه و جنوب غرب آسیا ناشی از تغییرات آب و هوایی است و احتمالا در آینده، مناطق غرب و جنوب ترکیه را بیشتر تحت تاثیر قرار خواهد داد.
منبع: خبرگزاری ایسنا